سوپراسپرت جدید بنز با جدیدترین فناوری باتری و موتور
بنز قصد دارد در خودروی آتی خود از نسل جدید باتری‌ها استفاده کند. این باتری می‌تواند از نوع حالت جامد ساخت شرکت فاکتوریال باشد که این خودروساز در حال حاضر مشغول آزمایش آن است. هفته گذشته، یک خودروی آزمایشی مجهز به همین باتری توانست تقریباً ۱۶۰ کیلومتر به برد سدان EQS بیفزاید. شرکت فاکتوریال مدعی است که این فناوری می‌تواند برد خودرو را تا ۸۰ درصد افزایش دهد. این امر به خودروساز اجازه می‌دهد تا از پک باتری کوچک‌تری استفاده کند که در نتیجه وزن کمتر، هزینه پایین‌تر و حتی شارژ سریع‌تری را به همراه خواهد داشت. فناوری سلول‌های این باتری همچنین عملکرد ایمن‌تری را تضمین می‌کند.
همچنین گفته می‌شود که این سوپرخودرو از همان موتورهای شار محوری جدیدی بهره خواهد برد که در AMG GT و کوپه نسل بعدی نیز به کار خواهند رفت. در موتورهای شار محوری، جریان مغناطیسی به جای عمود بودن، به صورت موازی با چرخش موتور حرکت می‌کند. این نوع طراحی کارآمدتر است و قدرت بسیار بیشتری را در ابعاد کوچک‌تر ارائه می‌دهد. در خودروی Vision One-Eleven، این فناوری موتورها را به اندازه‌ای کوچک کرده بود که امکان نصب آن‌ها درون چرخ‌های خودرو فراهم شده بود.
انتظار می‌رود مرسدس-AMG مدل مفهومی این سوپرخودرو را در حوالی اواسط سال جاری میلادی به نمایش بگذارد. هنوز مشخص نیست که آیا این خودرو مانند AMG ONE به مرحله تولید خواهد رسید یا اینکه صرفاً به عنوان ویترینی برای نمایش فناوری‌ها، مشابه خودروی EQXX، طراحی و ساخته خواهد شد.
