Mercedes Benz W113 SL

1963-1971
دسته: خودروهای مرسدس بنزِ پس از جنگ جهانی دوم

مرسدس بنز W113 یک خودروی رودستر/کوپه دو نفره است که در نمایشگاه خودروی ژنو 1963 معرفی شد و بین سال‌های 1963 تا 1971 تولید گردید. این مدل جایگزین دو خودروی افسانه‌ای 300 SL (W198) و 190 SL (W121 BII) شد. از مجموع 48,912 دستگاه W113 SL تولید شده، 19,440 دستگاه در ایالات متحده به فروش رسید.

W113 SL تحت نظارت Fritz Nallinger، مدیر فنی مرسدس بنز، با مهندسی Rudolf Uhlenhaut و طراحی  Friedrich Geiger توسعه یافت. طراحان اصلی آن، Paul Bracq و  Béla Barényi، سقف سخت کمی مقعری طراحی کردند که به‌عنوان یک طرح ثبت‌شده، به آن لقب “پاگودا” داده شد.

تمام مدل‌های W113 دارای موتور شش سیلندر خطی با سیستم تزریق سوخت چند نقطه‌ای بودند. برای کاهش وزن، کاپوت، درِ صندوق عقب، روکش درها و پوشش تونا از آلومینیوم ساخته شدند. شاسی نسبتاً کوتاه و پهن این خودرو، در کنار سیستم تعلیق عالی، ترمزهای قدرتمند و لاستیک‌های رادیال، فرمان‌پذیری فوق‌العاده‌ای را برای زمان خود فراهم می‌کرد.

طراحی بخش جلویی، با چراغ‌های گرد “آکواریومی” بوش و جلوپنجره کرومی ساده که نشان بزرگ سه‌شاخه مرسدس را در مرکز خود داشت، ادای احترامی به مدل افسانه‌ای 300 SL رودستر بود. مدل‌های W113 معمولاً به‌صورت “کوپه/رودستر” با یک سقف نرم و سقف سخت جداشدنی اختیاری عرضه می‌شدند. همچنین، مدل 250 SL “کالیفرنیا کوپه” با چینشی 2+2 معرفی شد که به‌جای سقف نرم، دارای نیمکت تاشوی عقب بود.