Mercedes Benz W191

1949-1955
دسته: خودروهای مرسدس بنزِ پس از جنگ جهانی دوم

مرسدس بنز 170 S یک خودروی لوکس بود که بین سال‌های 1949 تا 1955 در نسخه‌های بنزینی و دیزلی تولید شد. این خودرو در ابتدا با نسخه 1.8 لیتری از موتور 1.7 لیتری چهار سیلندر خطی M136 که در مدل 170 V (کمی کوچک‌تر) استفاده شده بود، عرضه شد.

170 S اولین خودروی مرسدس بنز بود که پسوند “S” را در نام خود داشت که مخفف Sondermodell (مدل ویژه) بوده و نشان‌دهنده سطح بالاتری از راحتی و کیفیت بود. این خودرو به‌طور مشخص برای مالکان موفق کسب‌وکارها و مدیران شرکت‌ها طراحی شده بود.

170 S در ماه مه 1949 معرفی شد و در ابتدا شماره شاسی مدل W136 170 V را داشت و از نظر ظاهری شباهت زیادی به آن نشان می‌داد. بااین‌حال، در برخی جنبه‌ها، بیشتر ادامه‌دهنده راه مدل شش سیلندر مرسدس بنز 230 بود که این شرکت در بین سال‌های 1938 تا 1943 (در تعداد محدود) تولید کرده بود.

اولین به‌روزرسانی 170 S در ژانویه 1952 انجام شد که باعث شد این مدل بیشتر از 170 V متمایز شده و شماره شاسی اختصاصی خود را با کد W191 دریافت کند.

با معرفی مرسدس بنز W187 مدل 220 در سال 1951، که از موتور شش سیلندر 2.2 لیتری M180 بهره می‌برد، موقعیت 170 S به‌عنوان یک خودروی لوکس چهار سیلندر تضعیف شد. در 1953، با عرضه مدل کاملاً جدید مرسدس بنز W120 180 “پونتون”، تولید 170 S متوقف شد و مدل 170 S-V که از موتور بزرگ‌تر 170 S اما بدنه کمی کوچک‌تر 170 V استفاده می‌کرد، معرفی شد. این مدل نیز در سال 1955 از خط تولید خارج شد.

مدل‌های زیرمجموعه تولید شده

Kabriolet A

1941-1951

170S

1949-1952

Kabriolet B

1949-1951

170SB

1952-1955

170SD

1952-1955

مشخصات فنی و کاتالوگ

مدلسالدانلود کاتالوگزبان
(+)1946-1996راهنمای مدل‌ها، شاسی و موتورهای مرسدس بنز (1946 تا 1996)انگلیسی

موتور ها

سالکد موتورسوختحجم موتور ccmسیلندرهاقدرت موتور KWگشتاور NMتعداد سوپاپ‌ها
19491955M136.920بنزین16974 عدد در یک خط28KW100NM8
19531955OM636.931 (170SD)گازوئیل17674 عدد در یک خط29KW
ahmadi

نظرات بسته شده است.